活检钳的故障可以大概分成两大类：外部的破损和内部的破损。外部的破损包括：弹簧管和手柄连接的脱开等。内部的破损包括：弹簧管内堵塞，内部钢丝断裂，钳头连接鞘脱落等。当遇到内部的破损时，我们往往要拆开活检钳。这里着重介绍如何拆卸活检钳钳头以及钳头的重装。

 

拿到活检钳后，首先仔细观察钳头部分，我们需要做的是，寻找到钳头部分连接鞘的部位，即可以观察到小圆点。

注意：有的活检钳钳头连接鞘在连接处打磨比较光滑，很难观察到有连接痕迹，可以将钳头拿到较明亮的地方仔细观察，或根据经验来判断连接鞘的位置。自备20mm*4mm左右大小的钢条一根，将其中一头打磨至直径大小比观察到的小圆点略小，用于接下来敲出连接鞘。然后将活检钳放到钢板上，将钳头用手固定，使连接鞘与钢板垂直，一头用自备的钢条顶住小圆点中心位置，另一头放置于钢板上小孔位置，以至于能够将连接鞘打出。用锤子敲打自备的钢条，需要注意的是敲打的时候要摆好位置垂直向下敲，不能敲斜，以免连接处小孔爆裂。敲打的时候要注意力道，不能过重，用力要适当，将连接鞘敲出一半即可，用钳子夹住露出部分将整根连接鞘拉出即可。这样就完成了活检钳头部的拆卸。

 

接下来就要完成活检钳钳头的重装。首先需要观察钳头小孔的大小，根据小孔的大小量选择合适大小的钢丝（直径比小孔略大），剪取一小截。根据所选钢丝的大小选择合适大小的弹簧夹头（即若钢丝直径为0.7mm，则弹簧夹头也选择0.7mm的）。

 

将钢丝固定到车床后，调整好车刀位置，使得车刀前头刚好对准钢丝中心。接下来开始用车床加工钢丝，使得钢丝直径慢慢减小，加工的长度一般为刚好能够穿过活检钳钳头两个小孔。经观察，活检钳钳头小孔一般为0.4mm左右，因此加工钢丝至略大于0.4mm，用活检钳钳头小孔去对钢丝，看是否能够刚好插入且不能过紧或过松，若可以则停止加工，若不可以则继续。将加工好的钢丝取下，用来固定好钳头后活动一下活检钳，看是否顺畅。将钳头两端多出钢丝部分剪掉，只剩一小截，固定于钢板上，使得钢丝与钢板垂直。用锤子轻轻敲打钢丝，是得钢丝头部扩大，达到一个倒扣的效果，同样的方法敲打钢丝的另一头。

 

注意：敲打时用力不能过猛，且在敲打几下后活动一下活检钳，看还能否顺畅开合，避免敲得过紧而导致活检钳不能活动。*后将连接处用细砂纸打磨光滑即可。这样就完成了活检钳钳头的重装，即包括连接鞘的制作与固定。

 

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